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Jun 29, 2023

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地元の水路の保護に役立つ新しい自動停止システムが、AUMA アクチュエーターによって、ロンドン空港の民間旅客機の除氷のための洗浄エリアに設置されました。 同社が設計したのは、

地元の水路の保護に役立つ新しい自動停止システムが、AUMA アクチュエーターによって、ロンドン空港の民間旅客機の除氷のための洗浄エリアに設置されました。

同社は、航空機の洗浄混合物のレベルが通常よりも高い場合に、高濃度のグリコールが水路に流入するのを防ぐ新しい自動停止システムを設計、設置、テスト、展開しました。

AUMA Actuators Limitedの運用マネージャー、Colin Borrows氏は次のように述べています。「これは、地元の水路の健全性を核心に据えた、非常に興味深く、技術的に挑戦的なプロジェクトでした。」 手動で制御される一対の水圧鉄管がすでに地下のバルブ室に設置されていましたスペースが厳しく制限されている。 当社の密閉空間専門チームは、電気故障が発生した場合に水圧鉄管を手動で制御するオプションを残しつつ、水圧管の制御を自動化する任務を負っていました。 私たちはAUMAのハンドホイール延長ドライブを使用してこれを達成し、コントロールヘッドを遠隔から取り付ける機能とともにバルブキーの操作を可能にしました。」

システムは 4 つの主要部分で構成されます。 リモートに取り付けられた AC コントロール ヘッドを備えたアクチュエータ。 既存の水圧管。 特注のコントロールパネル。 そしてグリコール分析装置。

この装置は、空港エプロンの下に取り付けられた 2 つの水圧管を開閉することによって動作し、グリコール分析装置によって制御されたシーケンスで洗浄水を迎撃装置保持タンクに方向転換します。 分析装置はグリコール水混合物を常に監視します。 高濃度のグリコールが検出されると、信号がコントロール パネルに送信され、アクチュエータのシャットダウン シーケンスが開始されます。

AUMA の技術者は、グリコール サンプル ステーションに合わせて、アクチュエーターを制御するためのカスタム パネルを構築しました。 2 台の AUMA SA07.6 (アクチュエーター)、AC01.2 (コントロール)、GK10.2 (ギアボックス) アクチュエーターとギアボックスの組み合わせが地下のバルブ チャンバーに設置され、ケーブル セットが空港のキオスクに接続され、さらにコントロール ヘッドが取り付けられました。

現場技術者は古いギアボックスとドライブシャフトを取り外し、交換用のギアボックスとアクチュエーターを機械的に取り付けました。 次に、ケーブル セットをケーブル ダクト内に通し、キオスクに送り込みました。 コントロール パネル、ローカル アイソレータ、コントロール ヘッドはキオスクに取り付けられ、接続されました。 SA タイプのアクチュエータ範囲は、開閉デューティおよび位置決めデューティ用で、クラス A および B、またはデューティ タイプ S2 – 15 分の定格です。 S2 – 30 分間の走行には、長時間走行用の特別バージョンが用意されています。 アクチュエータは、単純なOPEN-CLOSE制御から、動作データのロギングまたはフィールドバスインターフェースを備えたマイクロ制御バージョンまで、さまざまな制御と組み合わせることができます。